sábado, 23 de fevereiro de 2013

Lista de Empresas de ROV e Manutenção Elétrica / Mecânica, na área do Petróleo.


Algo que muitos perguntam, é a respeito do nome das empresas.
Não vou passar o site ou e-mail de todas. Seria o cúmulo da preguiça do candidato.
Quem quer trabalho tem que ralar, e fazer por merecer.
Só a lista à seguir, por sí só é muito valiosa. Eu nunca a encontrei em lugar algum.

Vou repetir outra coisa: NÃO procure APENAS por ROV. A área de petróleo tem outras funções, que pagam até MAIS que o ROV. Manutenção elétrica, eletrônica, ou mecânica , pagam muito bem à técnicos com CREA.

No ROV temos várias empresas. Existem outras pequenas, ou com poucos contratos. Seguem as maiores:
- Subsea7;
- Oceaneering ( Marine);
- DOF subsea;
- Technip;
- Fugro Marsat;
- C-Innovation;
- RRC Robótica Submarina,... etc.

Agora de uma forma geral, o petróleo tem a área de manutenção elétrica, que tem ótimos salários. Procure as empresas donas de plataformas como:
- OGX e EBX;
- Schahin;
- Noble;
- Seadrill;
- Brasdrill;
- Etesco;
- Ensco (comprou a Pride);
- Queiroz Galvão Oil e Gás ( QGOG );
- Odebrecht Oil e Gás ( OOG );
- Ocean Rig;
- Skanska L.A.;
- TransOcean, ... etc ...

Outras empresas que aceitam técnicos de manutenção elétrica e/ou mecânica:

- Baker Hughes,
- Halliburton,
- Weatherford,
- Schlumberger;
- NOV - National Oil Varco;
- GE Oil e Gás;
- TransEletron;
- Expro;
- Tetra;
- BJ ... etc.

Estas são as empresas maiores que tenho conhecimento, e que ví, nas diversas unidades pelas quais passei.

Outra coisa: todas as empresas acima, vc pode se inscrever pelo site, na internet. NÃO precisa ir à Macaé, pois lá elas não aceitam CV em mãos. NÃO PERCA $$$$$$, viajando à Macaé.
Sem sair de casa, você arruma trabalho. Comigo foi assim.
Utilize a internet como ferramenta poderosa que é, para vc resolver seu futuro.
A internet não se resume apenas ao Facebook!! Se liga!...kkkk
Boa sorte à todos!

24 comentários:

  1. Ola amigo Boa Noite,

    Estou interessado em iniciar uma carreira como piloto de rov, vc pode me ajudar?
    Quais são os primeiros passos que devo seguir?
    se puder entrar em contato ficarei grato, meu e-mail é filipe.oliveira.aranha@gmail.com.

    Obrigado.

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    1. Prezado Filipe, boa noite!

      Este blog que escrevo, desde o início, por mais de 2 anos, tem o único intuito de ajudar. Peço à todos, que como Filipe, pedem ajuda,... que leiam o blog todo, desde o início.

      Cada postagem falo sobre um assunto direcionado a quem deseja entrar na área. Cada assunto pode ser uma dúvida.
      Se leram desde a primeira postagem, já terão os primeiros passos à seguir.

      Para ser resumido, os 2 primeiros passos são:
      1- Conseguir o CREA em uma das 4 área que menciono nos posts anteriores;
      2- De posse do CREA, inscrever-se nos sites das empresas de ROV. Atualmente não se pode fazer indicações, como funcionário. Apenas a inscrição no site, e envio do CV te dará chance de ser chamado para a próxima seleção. As empresas costumam chamar os inscritos, de 1 a 2 vezes ao ano, para fazer prova, na mesma área do CREA.

      Espero ter ajudado! Boa sorte à todos!

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  2. Boa noite,

    As informações foram de grande ajuda. Se for possível, poderia me informar sobre salários e requisitos para se iniciar uma carreira nas funções de movimentação de carga offshore em especial GUINDASTEIRO?

    Obrigado.

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    1. Prezado Claudnei, boa noite!

      Não é bem a minha área de atuação, mas vamos lá a algumas dicas:

      1- Sobre cursos e requisitos. Certamente você deverá ter alguns cursos, até estar qualificado para a função de guindasteiro. Além de cursos básicos como CBSP (BST - Salvatagem), vc precisa ter cursos de auxiliar de plataforma e homem de área. Depois disso deverá ter os cursos pertinentes à movimentação de carga. Assim poderá entrar como auxiliar de guindasteiro. Só depois de cursos específicos em guindastes, é que vc poderá assumir como guindasteiro.

      2- Você deve procurar empresas que são donas de plataformas, pois é nelas que existem funcionários com essa função que vc deseja. Veja a lista de empresas que eu listei no blog, e também no blog: QG do Petróleo, que sempre divulga vagas.

      Se você não tiver especialização como guindasteiro, não conseguirá entrar. Tente começar por baixo, e neste meio tempo, fazer todos os cursos possíveis.
      Boa sorte!

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  3. Boa tarde,esse curso de Salvatagem é puxado?Ouvi dizer que é para a sobrevivência em caso extremos e emergências?Parabéns pelo blog

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    1. Maurício, boa noite!
      Desculpe-me pela demora nesta resposta.

      Não, o curso de Salvatagem (atualmente chamado de BST ou CBSP) não é puxado. É feito em 4 dias. Vc tem aula de normas marítimas, primeiros socorros, combate a incêndio e resgate ( com prova). Aulas práticas de salvamento, resgate por balsa e baleeira, e combate à incêndio.

      Sim, este curso é exatamente para casos de resgate, emergência e sobrevivência. É exigido para embarque , em TODO O BRASIL.

      Existe também um outro curso de 1 dia, que é complementar a este. Chama-se HUET. Lá vc aprende a sair numa emergência, do helicóptero. É um curso prático, feito na piscina.
      Boa sorte!

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  4. É um curso obrigatório, exigido pela Marinha do Brasil pra quem ficar mais de três dias embarcado. Nele você aprende como se comportar em um ambiente off shore e ganha nocões de sobrevivência.

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    1. É isso mesmo Vinícius! Obrigado pela ajuda!

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  5. Ola sr.Dantas boa noite,

    Primeiramente parabéns pelo seu blog,tenho certeza que o sr. esta ajudando muitas pessoas com o seu conhecimento na área ofshore,parabéns.
    Fui selecionado para um processo seletivo para Trainee de rov,se for possível gostaria de saber se sr.poderia me informar o que devo estudar para fazer a prova técnica,sou técnico em mecânica.farei a prova na primeira semana de julho. luan.sn.andrade@gmailcom. agradeço desde já.

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    1. Luan desculpe mas não sei nada sobre a prova de mecânica. Boa sorte.

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    2. Luan Andrade, boa noite!

      Depois de alguns meses, desde a sua postagem, eu fiz uma pesquisa entre os técnicos de mecânica.
      Consegui deles os melhores e mais importantes assuntos, para serem estudados, num processo com prova de mecânica.

      Aqui vai o linl:
      http://pilotorov.blogspot.com.br/2013_08_01_archive.html

      Este ano de 2014 abriu novas vagas para trainee, até o dia 18.04.2014.
      Boa sorte!

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  6. Boa noite! Adorei o blog! Gostaria de saber qual salario de um operador de rov! Obrigada!

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    1. Boa noite blogueira! Há tempos atrás eu respondi esta pergunta, e de lá para cá muito pouca coisa mudou.
      O salário inicial está em torno de R$ 1.400,00 + adicionais de embarque de 90 %. Deste sai o salário bruto.

      Então é só tirar 11% de INSS de desconto. vc terá o líquido, de trainee ( Piloto iniciante).
      Boa sorte!

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  7. Olá José bom dia companheiro.
    Gostei muito do seu blog, onde também possuo o meu chamado "MUNDO DE EMPREGOS", sou da área offshore também e trabalhei na manutenção de ROV no laboratório da Acergy, hoje decidi abrir mão da vida de embarcado para voltar para a faculdade e explorar o setor ferroviário, enquanto, busco a formação superior. Não é fácil, pois tenho 40 anos e uma família grande para manter mas sei que está valendo o sacrifício. Nos últimos dias estou pensando em voltar o mais breve, pois, a questão $$ está pesando um pouco, e tentarei conciliar a faculdade com a escala offshore. Acredite já tentei isso de outras vezes e não consegui, mas, se a necessidade me obriga....não custa tentar ....mais uma vez parabéns pelo seu blog e gostaria de pedir-lhe a permissão em adicionar o link do seu blog em minha página "MUNDO DE EMPREGOS", um grande abraço Deus te abençoe amigo!

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    1. Pretendo fazer isso também... Fé e perseverar.. essa é a chave..

      forte abraço!!

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    2. Prezado Nelson, boa noite!
      Como tenho feito com todos, peço desculpas pela demora nesta resposta!
      A Acergy se juntou à Subsea7, e agora formam a mesma empresa. Permaneceu o nome Subsea7.

      Se você deseja retornar, eu dou a maior força a você. Tenho amigos atuais que vieram da Acergy! Tente retornar a sua lista de contatos (Network). O grupo de Construction recebeu novos navios, e o grupo I-Tech permanece com os ROVs das sondas.

      Se precisar, escreva! Boa sorte!

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    3. Prezado Rodrigo, É isso ai!
      Não desista NUNCA e tente SEMPRE!
      Se não conseguir da primeira, tente outra vez!
      Boa sorte!

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  8. bom dia Jose dantas
    TERMINEI O CURSO DE CBSP HUET E O CURSO DE ELETROTÉCNICO VOU DAR ENTRADA NO MEU CREA, ESTOU PRECISANDO DE UNS EMAILS DE ALGUMAS EMPRESAS PARA EMBARCAR COMO PILOTO DE ROV.
    SE PUDER ME PASSAR ALGUNS FICO GRATO.

    ALEXSANDROBELO@GMAIL.COM

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    1. Prezado Alex, boa noite! Desculpe-me a demora em responder!

      Confesso a você que não tenho a lista de e-mails das empresas de ROV, mas fiz uma lista com seus nomes, aqui no blog. Vá no link:
      http://pilotorov.blogspot.com.br/2013/02/lista-de-empresas-de-rov-e-manutencao.html

      Agora, em 2014, a Subsea7 está com processo seletivo aberto, com inscrição até 18.04.2014. Vá no link para cadastro:
      https://careers.subsea7.com/Exp/VacancyInformation.aspx?VId=55941&source=Indeed

      Boa sorte!

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  9. Olá José, boa tarde!

    acabei de conhecer seu blog.. muito interessante por sinal pois esclarece algumas dúvidas que nós, iniciantes, temos.

    Vamos lá.. eu tenho o curso de tec. em automação industrial, mas vi muito aqui no seu blog mencionando sobre eletrotécnico, eletrônica, mecânica e não falou nada sobre automação, minha dúvida é? A área de automação é mais difícil de conseguir emprego ou ela engloba todas essas que vc mencionou? Pois estudando o curso, acabamos tendo um pouco de conhecimento de cara área mas quase nunca vejo anúncios para automação industrial. Deveria fazer um curso de mecânica ou eletrônica por exemplo para a ajudar?

    Outra dúvida, aqui na minha cidade, Campos dos Goytacazes, já ouvi falar que oferecem um curso de ROV por 3 a 6 meses no valor de 30mil, procede isso? Se sim, vale a pena gastar uma grana dessa e ter a garantia de arrumar algo na área?

    Desculpe-me fazer tantas perguntas, mas um novato tem pressa E DÚVIDAS, kkkk
    qualquer coisa me encontra no e-mail - rodrigolyrio@live.com

    forte abraço

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    1. Olá Rodrigo, boa noite! Desculpe-me a resposta em respondê-lo!

      Em primeiro lugar: tem algumas empresas que aceitam o curso de automação com CREA, outras não aceitam. Só o RH de cada uma poderá te esclarecer ... ou ... se vc fizer o cadastro, e NÃO te chamarem para a prova, será este o motivo!

      Quanto ao curso de Campos, não conheço. Mas te digo: POR R$ 30.000,00 NÃO VALE SER FEITO !!!
      Basta vc entrar com CREA. O curso de ROV vc receberá da empresa, depois que for admitido.

      Aqui na resposta ACIMA, eu coloquei o link para vc fazer o cadastro, pois o processo seletivo está aberto, até 18.04.2014.
      Boa sorte!

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  10. Bom dia, Jose! Sou tecnico de mecanica e estou com algumas duvidas. 1) quanto ganha um tec em mecanica trabalhando com manutencao tecnica em media? 2) alem de manutencao tecnica e piloto de rov, nao ha nenhuma profissao que so peca o crea de mecanico e nada mais em offshore? 3) e se eu quiser elevar meu salario a outro patamar. Talvez de 5-7 mil. Que tipos de curso de especializacao poderia fazer? Obrigado de antemao pela atencao! Se nao souber alguma coisa nao ha problema. Eu que ja agradeco a presteza e boa vontade! Muito boa sorte, meu amigo. Fico no aguardo

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    1. So pra deixar bem claro... todas essas duvidas estao relacionadas ao setor offshore. Obrigado.

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  11. Olá Cássio, boa tarde!
    Respondendo às suas dúvidas: sim, existem técnicos de mecânica, que trabalham com manutenção e só tem o CREA, que ganham este patamar de 5 a 7 mil. Não sei te dizer, se já começam ganhando isso, ou ganham MENOS, inicial. NO ROV não começam tão alto não. Isso vai sendo conquistado. Eu mesmo, com 3 anos de empresa, NÃO ganho isto.

    O problema é o seguinte Cássio: hoje em dia, as empresas na área offshore estão ESCOLHENDO quem eles querem empregar. Pois para cada vaga, aparecem 50 candidatos, e 90% destes, NUNCA trabalharam offshore. Então o difícil é uma empresa destas aceitar 1 candidato que nunca embarcou, para trabalhar direto como técnico. O NORMAL são TODOS entrarem como Assistentes, ou Auxiliares Técnicos.

    Aqui mesmo neste post (ACIMA), eu listei várias empresas. Posso te afirmar, que dentre elas, as que estão pagando MELHOR são aquelas que são DONAS das sondas. Mas afirmo: é difícil entrar. Elas só aceitam os que tem MAIS EXPERIÊNCIA.

    Por isso, resumindo, se me permite um conselho meu:

    Se vc for pensar em salário, não vai entrar no OFFSHORE. DEDIQUE-SE primeiro à estudar, e entrar!!
    Entre e depois vc verá que é mais fácil conquistar salários melhores, quando vc conquistar experiência de embarcado... como nós chamamos.

    Até breve!
    Boa sorte!

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